Reformas económicas, inversión extranjera directa y cambios en la estructura de la industria automotriz China (1980-2004)

Abstract

En este trabajo se estudian los cambios ocurridos en la industria automotriz China a partir de las reformas económicas de la década de los ochenta, las cuales buscaban transformar una industria automotriz fragmentada, sin recursos financieros y con tecnologías obsoletas, en un oligopolio en el que dominaran grupos automotrices chinos y la inversión extranjera participara con recursos financieros, tecnológicos y conocimientos administrativos. Asimismo, se observa que mediante la adecuada participación del estado en la industria y en la armonización en el cambio de políticas de inversión extranjera del sector automotriz comerciales y de consumo, se logró un crecimiento extraordinario de la producción y un cambio cercano a lo planeado en la estructura de la industria. La lenta evolución de medidas proteccionistas y apertura comercial permitieron la creación de importantes capacidades de diseño y producción. Existen beneficios a partir de la inversión extranjera como la participación en la creación de capital bruto, la creación de empleo y las aportaciones fiscales. La industria automotriz en china se perfila como una de las más importantes del mundo; para México, especialmente, se tornará en un competidor importante en el mercado de autopartes de los Estados Unidos, por lo que seguir su evolución se vuelve imprescindible.